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ハリアーとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  ランディ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
5328 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アルパインBIG-X10インチSDナビ/

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ JBLサウンド ETC

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL モデリスタ

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー ハイブリッドZレザーパッケージワンオーナ 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビゲーション付き

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム TSS 純正9型ナビ 電動リアゲート 後期型

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD モデリスタVERIIエアロキット・サンルーフ

    本体価格
    187.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 S アラウンドビューモニター ドラレコ前後

    本体価格
    132.6万円

  • スズキ ランディ 2.0G 

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X カーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 社外ナビ/バックモニター/ETC/キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 未使用車

    本体価格
    323万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ユーザー様買取禁煙車 ツインモニター両P

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 地デジSDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/Bluetooth/両側電動/クルコン/LED/ETC

    本体価格
    283.1万円

関東
1216
313万円
関西
762
322.6万円
東海
1035
311.6万円
北海道
210
283.9万円
九州
801
308.8万円
東北
359
289.6万円
北陸・甲信越
351
293.8万円
中国
393
324.6万円
四国
201
317.8万円
地域別台数
関東
18
126.4万円
関西
8
233.9万円
東海
8
138.1万円
北海道
5
122.5万円
九州
7
146万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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ハリアーとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  ランディ
299万円620万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1986~2487 排気量(cc) 1797~1986
171~178 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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