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ハリアーとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとMR-Sの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  MR-S
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
5235 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 Bカメラ ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 JBLサウンドシステム 寒冷地仕様

    本体価格
    351.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 禁煙車 ワンオーナー 全周囲 サンルーフ JB

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT オープンカー 社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 後期 F6速 フルエアロ

    本体価格
    179万円

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    129万円

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    116.9万円

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    144.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ユーザー買取車/後期型/6速MT

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT社外エアロマフラー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープン 純正AW

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル・赤シートカバー・ETC

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

    本体価格
    300万円

関東
1194
313.1万円
関西
750
323万円
東海
1025
311.7万円
北海道
208
284.9万円
九州
782
309.6万円
東北
348
287.8万円
北陸・甲信越
344
295.2万円
中国
385
326.9万円
四国
199
315.7万円
地域別台数
関東
50
134.2万円
関西
25
114.2万円
東海
30
111.2万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円

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ハリアーとMR-Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  MR-S
299万円620万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1986~2487 排気量(cc) 1794
171~178 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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