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ハリアーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  カムリ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 53.9万円492.8万円
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4694 中古車掲載台数 532
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 アルパイン9インチナビ

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ カードキー/電動リアゲート/シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    408.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G パーキングサポートブレーキ・BSM

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ デジタルインナ

    本体価格
    406.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ナビ フルセグ Bカメラ ETC Bt クルコン

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ JBL 全周囲カメラ

    本体価格
    408.6万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    371.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

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    319.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ クルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ HUD LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー・メモリーナビ・フルエアロ

    本体価格
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  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    216万円

関東
1233
320.3万円
関西
658
330.3万円
東海
857
309.2万円
北海道
169
303.9万円
九州
672
314.8万円
東北
309
311.3万円
北陸・甲信越
286
311.7万円
中国
343
323.3万円
四国
167
316.2万円
地域別台数
関東
143
805.5万円
関西
73
271.8万円
東海
108
265.7万円
北海道
12
262.8万円
九州
82
246.8万円
東北
30
236.8万円
北陸・甲信越
19
258.8万円
中国
51
303.6万円
四国
14
269万円

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ハリアーとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  カムリ
299万円620万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1986~2487 排気量(cc) 2487
171~178 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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