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ハリアーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ラウム
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
5202 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ナビ モデリスタエアロドラレコ エンスタ

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 登録済未使用車 現行 純正12型ナビ

    本体価格
    451.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLサウンドナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビゲーション付き

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正9incナビ パワーシート ハイブリッド

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ デジタルミラー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12.3インチ JBL HUD 電動リアゲート

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    453.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ 本革シート BSM ETC

    本体価格
    439.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ナビ エンスタ ウェルキャブ仕様

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 地デジナビ・Bカメラ・左電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/パワスラ/

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    41万円

関東
1187
313.4万円
関西
748
322.3万円
東海
1018
312.2万円
北海道
205
283.8万円
九州
776
310.1万円
東北
348
287.9万円
北陸・甲信越
342
295.8万円
中国
383
326.6万円
四国
195
316.8万円
地域別台数
関東
5
32.2万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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ハリアーとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ラウム
299万円620万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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