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ハリアーとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  レジアスエース
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 77.8万円599.8万円
レジアスエースの相場表を見る
4804 中古車掲載台数 635
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正8型DA 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正アルミ・スマートキー・クルコン

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマサンルーフ/全周囲/ナビTV/JBL/BSM

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ WALDコンプ

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 BIG-X9型ナビフルセグ ROJAMエアロ

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 本革シート ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    233万円

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    229.8万円

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    465.8万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ HDDナビ バックカメラ キーレス ET

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    139.9万円

関東
1193
318.6万円
関西
710
325.3万円
東海
857
315.4万円
北海道
172
297.6万円
九州
730
306.5万円
東北
318
306.4万円
北陸・甲信越
303
303.2万円
中国
341
324.8万円
四国
180
315.6万円
地域別台数
関東
214
269.9万円
関西
94
248万円
東海
79
271.5万円
北海道
74
254万円
九州
68
235万円
東北
49
259.9万円
北陸・甲信越
37
267.2万円
中国
14
200.5万円
四国
6
221.8万円

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ハリアーとレジアスエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  レジアスエース
299万円620万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2982
171~178 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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