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ハリアーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとSAIの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
5238 中古車掲載台数 301
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD サンルーフ 4WD 禁煙車 純正8型ナビ

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 電動シート スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 1オーナーフルモデリスタ JBL 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD ムーンルーフ/レザーシート/フルモデリスタ

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙 モデリスタ 全周囲カメラ 12型ナビJBL

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 セーフティセンス レーダー

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 先進ライト・車線逸脱警報・フルセグテレビ

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正アルミ ETC LED パワーシート CD DVD

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 8インチメモリーナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正HDDナビフルセグパワーシートETC

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
1194
313.1万円
関西
749
322.7万円
東海
1024
311.8万円
北海道
208
284.9万円
九州
782
309.8万円
東北
352
288.4万円
北陸・甲信越
346
295万円
中国
385
326.9万円
四国
198
316.6万円
地域別台数
関東
74
99.6万円
関西
31
88.3万円
東海
50
92.6万円
北海道
4
48万円
九州
74
104.9万円
東北
27
113.9万円
北陸・甲信越
17
95.9万円
中国
14
100.2万円
四国
10
128.3万円

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ハリアーとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  SAI
299万円620万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 2362
171~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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