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ハリアーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 35.5万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
5343 中古車掲載台数 348
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ ワンオーナー 純正ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ ナビ  バックカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 禁煙 TSS ACC JBL 純正ナビ デジタルミラー

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12型ナビワンオーナー ETC2.0 クルコン

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ 全周囲 JBL BSM ETC 禁煙

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ETC クルコン  12.3インチフルセグTV

    本体価格
    514万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    333.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ ナビ フルセグ Bカメラ 片側電動

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D キーレス WエアB/ABS 両側スライドドア

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV バックカメラ 片側電動 アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 踏み間違い急発進抑制装置 ETC

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動Sドア・Bluetoothナビ・Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグSDナビ バックカメラ 試乗OK

    本体価格
    97.9万円

関東
1221
313.6万円
関西
737
322.3万円
東海
1064
310.6万円
北海道
196
282.6万円
九州
816
308.1万円
東北
345
289.2万円
北陸・甲信越
360
292.2万円
中国
400
323.7万円
四国
204
318.6万円
地域別台数
関東
96
106.1万円
関西
43
111.6万円
東海
63
110.1万円
北海道
20
122.2万円
九州
49
106.2万円
東北
31
123.9万円
北陸・甲信越
19
105万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102.1万円

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ハリアーとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ピクシスメガ
299万円620万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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