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ハリアーとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  カローラクロス
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
4756 中古車掲載台数 1744
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD JBLナビバックカメラセーフティーセンス

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    361.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD アルパイン9型ナビ・一体型E/Gスターター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 9型ナビ 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    235.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型ナビ 全周囲 追従クルコン BSM LED

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3型DA TV BSM 360° JBLサウンド LED

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 茶革/JBL/追従クルコン/全周囲/ETC

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    214.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA サンルーフ 追従クルコン BSM

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ナビ 全周囲カメラ BSM 電動リアゲート

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD/ETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Pルーフ 10.5DAplus AC100V/1500W PVM BSM

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新車未登録車 サンルーフ 10.5型DA

    本体価格
    372万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッド

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 モデリスタフルエアロ BT LED

    本体価格
    339.9万円

関東
1174
319.2万円
関西
694
325.9万円
東海
856
315.1万円
北海道
169
300万円
九州
728
305.6万円
東北
308
306万円
北陸・甲信越
308
300.6万円
中国
341
325.2万円
四国
178
315.1万円
地域別台数
関東
431
296.9万円
関西
254
300.6万円
東海
336
302.3万円
北海道
33
328.2万円
九州
296
304.9万円
東北
90
309.2万円
北陸・甲信越
103
302.1万円
中国
130
300万円
四国
71
309.4万円

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ハリアーとカローラクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  カローラクロス
299万円620万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
1986~2487 排気量(cc) 1797~1986
171~178 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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