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ハリアーと240を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ボルボ  240
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
4700 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3型ナビ JBL 全周囲 黒革 BSM ドラレコ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD TSS 純正ナビ ETC2.0 JBLサウンド イモビ

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD パノラマルーフ 純正12型ナビ 寒冷地 JBL

    本体価格
    424.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突被害軽減 全周囲カメラ コンセント

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 純正8型DA Bカメラ ETC

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減装置 禁煙車 ETC 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ JBLサウンドシステム

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    295万円

関東
1239
320.5万円
関西
652
329.9万円
東海
855
309.4万円
北海道
168
305.1万円
九州
679
314.5万円
東北
309
311.3万円
北陸・甲信越
291
310.5万円
中国
340
324万円
四国
167
316.2万円
地域別台数
関東
10
187.9万円
関西
3
242.3万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーと240のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ボルボ  240
299万円620万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1986~2487 排気量(cc) 2316
171~178 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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