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ハリアーとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
4654 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 後席モニター・ドラレコ・電動バックドア

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ HV・SUV・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ サンルーフ JBL付き純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    223.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正SDナビ TV バックカメラ CD DVD ETC

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ・パワーバックドア・ワンオーナ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロ調光パノラマルーフJBL

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 純正9インチナビTV サンルーフ ETC

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G プレミアムLパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    応談

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    209万円

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    本体価格
    198万円

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    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー テクノロジーPkg

    本体価格
    221.8万円

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    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 黒革&18AW&DiscoverProPKG ACC BC TV LED

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    253万円

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    本体価格
    241万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD バーチャルコックピット 禁煙車 記録簿

    本体価格
    253.8万円

関東
1217
319.8万円
関西
663
329.4万円
東海
843
312.9万円
北海道
161
296.2万円
九州
683
312.1万円
東北
302
309.2万円
北陸・甲信越
279
309.9万円
中国
337
325.7万円
四国
169
317.5万円
地域別台数
関東
15
229.6万円
関西
4
241.5万円
東海
5
201.8万円
北海道
12
204.4万円
九州
0
---
東北
2
192.6万円
北陸・甲信越
3
220.1万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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ハリアーとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
299万円620万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1986~2487 排気量(cc) 1798
171~178 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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