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595とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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595とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
65万円498万円
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中古車相場 87.9万円149万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
510 中古車掲載台数 16
  • アバルト 595 ツーリズモ 黒革TFTメーター ナビTV Bカメラ 検R8年5月

    本体価格
    117万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5AT サベルト レコモン ブレンボ Bソナー

    本体価格
    219万円

  • アバルト 595 1.4 マニュアル 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    199万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    284万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 右H ナビTV Bカメラ TB交換済 1年保証

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤本革/アラゴスタ車高調/ETC/CD

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Digi-Tec バブリング

    本体価格
    313万円

  • アバルト 595 F595 元デモカー 右5MT レコモン 17inAW 禁煙

    本体価格
    368万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビ・ETC・クラッチ1式・Tベル交換

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージサンル 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド ハリアー Z レザーパッケージ 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP プッシュスタート/パワーシート/クルコン

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 4WD 本革シート

    本体価格
    468.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス プッシュスタート/クルコン/レザーシート

    本体価格
    291.5万円

関東
175
245万円
関西
101
245.3万円
東海
113
279.4万円
北海道
13
239.4万円
九州
34
201.3万円
東北
34
249.6万円
北陸・甲信越
12
259.1万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
3
430.8万円
関西
2
102.8万円
東海
2
287.7万円
北海道
1
124万円
九州
6
317.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
149万円
中国
0
---
四国
1
410万円

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595とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  ハリアーハイブリッド
293.8万円486万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1368 排気量(cc) 3310
145~180 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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