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Aクラスとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

AMG  Aクラス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
168万円300万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 87.9万円149万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
27 中古車掲載台数 16
  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドP レーダーセーフティP SR

    本体価格
    215.6万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 全国限定600台 記録簿9枚

    本体価格
    175万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD BRABUS19AW/リアスポ/ECUチューニング

    本体価格
    179.9万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    243.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 黒革Sヒーター ナビTVバックカメラ

    本体価格
    253万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD ナビTVバックカメラ限定車

    本体価格
    175.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMGアドバンスドP 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    265万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD Revedesignフルエアロ Lダウン 19インチ

    本体価格
    235万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 禁煙車 600台限定車 ドラレコ レーダー

    本体価格
    288万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 純正TV・ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    248万円

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    468.2万円

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    426.3万円

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    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド ハリアー Z レザーパッケージ 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス プッシュスタート/クルコン/レザーシート

    本体価格
    291.5万円

関東
14
218万円
関西
5
233.8万円
東海
5
208万円
北海道
2
216万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
248万円
地域別台数
関東
3
430.8万円
関西
2
102.8万円
東海
2
287.7万円
北海道
1
124万円
九州
6
317.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
149万円
中国
0
---
四国
1
410万円

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ハリアーハイブリッドの中古車を探す

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Aクラスとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

AMG  Aクラス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
640万円970万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4359×1780×1417  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1991 排気量(cc) 3310
360 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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