ベントレー コンチネンタルフライングスパー | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
163万円~750万円
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中古車相場 |
88.9万円~124万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルフライングスパー | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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2145万円~2614.6万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5307×1916×1479 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
5998 | 排気量(cc) | 3310 |
560~610 | 最高出力(馬力) | 211 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
0名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルフライングスパーの中古車は16台、ハリアーハイブリッドの中古車は15台掲載しています。
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