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アトレーワゴンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
13.5万円193.9万円
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中古車相場 85.2万円155.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
628 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー リヤシート付 社外ナビTV 電動ウィンチリヤヒーター

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 外アルミ/4WD/ETC/ナビ付き/フルエアロ

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 福祉車輌 ウインチ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス ETC HID

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボR CD ETC キーレス 保証1年間・距離無制限付き 前方録画ドラ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純ナビBカメラ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無 ナビTV パワースライドドア HID

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外TV・ウッドパネル・左側Pスライドドア

    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
    260.5万円

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    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス ALPINE BIGX 9インチナビ フル 

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD HDDマルチ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    85.2万円

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    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    352.3万円

関東
185
67.9万円
関西
101
65万円
東海
71
59.8万円
北海道
46
75.1万円
九州
88
75.2万円
東北
58
70.1万円
北陸・甲信越
35
71.7万円
中国
26
69.3万円
四国
18
56.2万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
9
315.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
281万円
中国
0
---
四国
1
270万円

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アトレーワゴンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
133.4万円182.1万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658~659 排気量(cc) 3310
53~64 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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