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フリードハイブリッドとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 87.9万円149万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
604 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5ハイブリッドGサイドリフトアップシート 禁煙 4人乗り 純正9intナビ 両側電ドア

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙/片側電動/Bカメラ/ETC/クルコン/

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション オートクルコン 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙/両側電動/Bカメラ/ETC/1年保証付/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ クルコン 電動ドア HID ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドアハーフレザーシート

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 一年保証付き/ナビテレビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両P ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレ ナビTV Bカメラ 両側パワスラ 

    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
    283.8万円

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    117.6万円

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    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス プッシュスタート/クルコン/レザーシート

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 

    本体価格
    248万円

関東
212
64.4万円
関西
93
56万円
東海
49
62.1万円
北海道
6
49.1万円
九州
116
77万円
東北
61
58万円
北陸・甲信越
30
70.7万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
3
438.9万円
関西
2
102.8万円
東海
2
287.7万円
北海道
1
124万円
九州
6
317.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
149万円
中国
0
---
四国
1
410万円

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フリードハイブリッドとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
214.9万円239.2万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1496 排気量(cc) 3310
88 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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