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ヴェゼルとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
55万円455.5万円
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中古車相場 85.2万円137万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
5348 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD 9インチディスプレイ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z デモカー 9インチナビ ドラレコ シート

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビTV・Bluetooth・バックカメ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ ETC Rカメラ シートヒター クルコン

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ エンスタ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    124万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD HDDマルチ フルセグ バックカメラ ETC HID

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    85.2万円

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    94.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

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    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z Leather Package 純正ナビTV デジタルインナーミラー BSM JB

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP プッシュスタート/パワーシート/クルコン

    本体価格
    283.8万円

関東
1341
212.2万円
関西
646
236.7万円
東海
840
230.6万円
北海道
220
206.2万円
九州
855
217.3万円
東北
515
202.6万円
北陸・甲信越
416
219.9万円
中国
319
209.3万円
四国
196
215.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
99.2万円
東海
3
322万円
北海道
1
124万円
九州
8
329万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
244.9万円

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ヴェゼルとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ハリアーハイブリッド
227.9万円377.6万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1496 排気量(cc) 3310
106~118 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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