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LSとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LSとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
31.8万円1285.5万円
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中古車相場 88.9万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
825 中古車掲載台数 15
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 3眼LED・新品(20AW・タイヤ・ハンドル)

    本体価格
    170.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 社外エアサス

    本体価格
    240万円

  • レクサス LS LS500h バージョンL サンルーフ OPホイール 

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ワーク21インチ・新品エアロ・ローダウン

    本体価格
    140万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革シート・2年保証・BSM・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    190.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ マークレビンソン 20インチ

    本体価格
    483万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 

    本体価格
    789.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革 サンルーフ PCS BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙車 純正ナビ 革シート フルセグTV

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス LS 460L リアエンタ―/マークレビンソン/衝突軽減

    本体価格
    50万円

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    248万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージサンル 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド ハリアー Z レザーパッケージ 

    本体価格
    398万円

関東
286
365.2万円
関西
128
456.3万円
東海
164
404.4万円
北海道
34
405.1万円
九州
101
378.2万円
東北
20
289.8万円
北陸・甲信越
28
312.1万円
中国
45
278.5万円
四国
19
351.7万円
地域別台数
関東
2
412.2万円
関西
2
103.3万円
東海
1
283.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
310.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
410万円

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LSとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ハリアーハイブリッド
980万円1799万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
3444~3456 排気量(cc) 3310
299~422 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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