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セレナとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 85.2万円131.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
9987 中古車掲載台数 18
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 片側パワースライド・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV エマブレ/プロパイロット/アラウンドビュー

    本体価格
    313.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ AVM プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ステップタイプ 4WD 

    本体価格
    392.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    358.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G セーフティパックB/禁煙車

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 衝突軽減B両側自動ドア 地デジナビBカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション 地デジナビ Bluetooth Bカメラ パワスラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    34.8万円

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    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージサンル 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPkg モデリスタ 純正アルミ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD HDDマルチ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    85.2万円

関東
3186
202.4万円
関西
1575
201万円
東海
1345
220.9万円
北海道
509
185.9万円
九州
1230
193.4万円
東北
790
194.6万円
北陸・甲信越
648
213.8万円
中国
435
218万円
四国
269
207万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
331.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
270万円

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セレナとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
271.9万円503.6万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1433~1997 排気量(cc) 3310
98~150 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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