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ハイエースバンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
68万円1390万円
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中古車相場 85.2万円155.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
3051 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 1型 ルーフキャリア 両側スライド キーレス

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 1年保証 AC100Vコンセント

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 救急車 ハイメディック 4WD 7人乗り 5ドア 防振ベッド付 AT車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 車中泊ベッドキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースV S-GLダーク2 ワイト 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ キャンピングカー・アルパインナビ

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 3列シート 2段ベッド TSS PVM

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ バットフェイス 車中泊OK ベッドキット

    本体価格
    417万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIGX11型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    517.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

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    98.9万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス 

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    389万円

関東
932
376.8万円
関西
462
364.7万円
東海
576
366.2万円
北海道
254
341.5万円
九州
338
307.3万円
東北
193
380.2万円
北陸・甲信越
183
343.9万円
中国
73
346万円
四国
40
315.1万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
9
315.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
281万円
中国
0
---
四国
1
270万円

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ハイエースバンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
170.6万円558.2万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1998~2982 排気量(cc) 3310
109~160 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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