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GR86とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 85.2万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
613 中古車掲載台数 21
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 1オーナー/9インチナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    450.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外アクセルペダル 車検整備 9319km

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ/シートヒーター/シート 合皮

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 空力パッケージ GRマフラー/ニーパッド

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ Revolutionフルチューニング

    本体価格
    480万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ LED ドラレコ ETC2.0 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ TEIN車高調 フルセグ ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC BBS TRDマフラー ナビ ミラードラレコETC

    本体価格
    345万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 前後ドラレコ ETC クルコン 純正ナビ 純正アルミ パワーシート LED

    本体価格
    237.9万円

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    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD HDDマルチ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 衝突被害 ガラスルーフ ETC2.0

    本体価格
    430.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス 4WD ワンオーナー

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス ALPINE BIGX 9インチナビ フル 

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 

    本体価格
    419万円

関東
224
330.6万円
関西
91
314.7万円
東海
139
335.2万円
北海道
8
364万円
九州
62
327.8万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
13
324.2万円
中国
41
341.4万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
9
315.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
292.9万円
中国
0
---
四国
1
270万円

GR86の中古車を探す

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GR86とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ハリアーハイブリッド
279.9万円399.5万円 新車時価格 409.5万円503万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2387 排気量(cc) 3310
235 最高出力(馬力) 211
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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