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ポロとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポロとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
15万円428万円
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中古車相場 87.9万円149万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
831 中古車掲載台数 15
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    36万円

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    本体価格
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    本体価格
    225.5万円

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    45万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    229万円

関東
315
181.4万円
関西
122
170.2万円
東海
119
157.5万円
北海道
30
123.5万円
九州
80
153.7万円
東北
47
147.7万円
北陸・甲信越
53
130.2万円
中国
47
162.6万円
四国
18
124.9万円
地域別台数
関東
2
408万円
関西
2
102.8万円
東海
2
287.7万円
北海道
1
124万円
九州
6
317.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
149万円
中国
0
---
四国
1
410万円

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ポロとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
209.8万円486.5万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
999~1984 排気量(cc) 3310
95~207 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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