サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

CTとビスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. CTを選択
  3. 3. ビスタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

CTとビスタの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ビスタ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
ビスタの相場表を見る
525 中古車掲載台数 6
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン ムーンルーフ 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ/シートヒーター/シートハーフレザー

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期モデルTRDエアロ純正17AW黒革シート

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 ナビ地デジ Bカメラ LSSプラス

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Fスポーツ専用革シート ブラックルーフ

    本体価格
    197.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ パドルシフト シトヒタ クルコン

    本体価格
    111.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 メーカーナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    115.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビフルセグBカメラクルコンETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 中期型 エルテックスレザーシート 禁煙車

    本体価格
    113.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期仕様SR車高調4本マフラ-黒革PCS追クル

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 2.0 N200L 検09.4 ナビ Bカメ ETC Dレコ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G 純正ナビ デジタルメーター 純正AW

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ビスタ エトワール オートエアコン 記録簿

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ビスタ 2.2 VX ディーゼルターボ エアコンクーラー パワステ AT CD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検09.4 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
158
173.3万円
関西
54
171.1万円
東海
114
188.1万円
北海道
10
134.6万円
九州
83
164.6万円
東北
39
139.4万円
北陸・甲信越
23
160.1万円
中国
32
159.7万円
四国
12
176.3万円
地域別台数
関東
2
87万円
関西
2
42.3万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CTの中古車を探す

ビスタの中古車を探す

CTとビスタの比較トップへ

CTとビスタのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ビスタ
355万円488.1万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1797 排気量(cc) 1794~1998
99 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
32~34km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

CTとビスタの比較トップへ

CTやビスタと他の車種を比較してみる

 

CTとビスタの比較トップへ

CTビスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CTビスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCTの中古車は525台、ビスタの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

CT、ビスタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet