トヨタ ビスタアルデオ | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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VS | ||
43万円~43.8万円
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中古車相場 |
88万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ビスタアルデオ | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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179.8万円~269.5万円 | 新車時価格 | 840万円~864万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1845×1510 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 3498 |
135~152 | 最高出力(馬力) | 306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7) |
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