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ビスタアルデオとエブリイプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   スズキ  エブリイプラス
VS
43万円46.5万円
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中古車相場 39.9万円
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 点検記録簿

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200 Sセレクション ワンオーナー 車庫保管

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイプラス 1.3 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    39.9万円

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ビスタアルデオとエブリイプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   スズキ  エブリイプラス
179.8万円269.5万円 新車時価格 141万円171.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1505×1915
1794~1998 排気量(cc) 1298
135~152 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 7名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 13.6~15.4km/L

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

7人乗りでも取り回しはラクラク

1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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