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ハイエースバンとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとビスタアルデオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 43万円46.5万円
ビスタアルデオの相場表を見る
3066 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードカスタム TRDパーツ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼル エアサス 20インチアルミ リアステップ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット 3インチローダウン

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング キーレス/ETC/スライドガラス/ナビ

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 1オナ BIG-Xナビ 新品アルミ ベッドキット

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン アルペジオ製オクターブ 4WD サブBT 外部電源充電 インバーター 冷蔵庫

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ユーザー買取車/社外ナビ/Bカメラ/キャリア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエースバン ケイワークス製 オーロラエクスクルーシブ リチウム300Ah1500Wインバーターエアコン

    本体価格
    831万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンパー鹿児島製 レムプラス FFヒーター ヒッチメンバー

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    377万円

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  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 点検記録簿

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200 Sセレクション ワンオーナー 車庫保管

    本体価格
    43万円

関東
933
374.3万円
関西
464
366.6万円
東海
579
365.6万円
北海道
258
340.8万円
九州
340
307.5万円
東北
193
376.7万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
46.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースバンとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ビスタアルデオ
170.6万円558.2万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1998~2982 排気量(cc) 1794~1998
109~160 最高出力(馬力) 135~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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