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bBとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
11.7万円155万円
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中古車相場 5980万円7900万円
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306 中古車掲載台数 27
  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 純正イルミ11スピーカー 社外ナビ

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ bB S 煌 純正センタースピーカー低音用 純正15 S 煌 純正センタースピーカー低音用 純正15

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 純正ナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン 走行17000キロ ベンチシート 修復歴無し

    本体価格
    60万円

  • トヨタ bB bB Z Lパッケージ 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ミラー型ドラレコ ナビ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ナビ アルミホイール TV キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ナビ 地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    45.8万円

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    6580万円

関東
101
42.6万円
関西
43
46.6万円
東海
30
45.9万円
北海道
24
38.4万円
九州
30
45.9万円
東北
20
51.2万円
北陸・甲信越
21
45.1万円
中国
21
46.1万円
四国
16
59.5万円
地域別台数
関東
10
7174.4万円
関西
10
6505万円
東海
4
7077.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6425万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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bBとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   フェラーリ  SF90スパイダー
134.4万円232.7万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1297~1495 排気量(cc) 3990
92~109 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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