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5シリーズとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
22万円798万円
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中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
623 中古車掲載台数 22
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 1オーナー セレクトPKG SR HUD

    本体価格
    342万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス 後期 黒革シート HUD 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期 ナビTVカメラETC

    本体価格
    172万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイラインイノベーションP アドバンスP

    本体価格
    272.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ インテリジェントS ACC LKA 純ナビ 地デジ

    本体価格
    210.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車1オナ純正ナビBカメTV

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    130万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・黒革・LED・ドラレコ・ACC

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

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    64.9万円

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    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    98.5万円

関東
257
325.7万円
関西
131
289.6万円
東海
84
307.8万円
北海道
12
349.3万円
九州
66
281.1万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
23
285.3万円
中国
22
280万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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5シリーズとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  bBオープンデッキ
798万円934万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1995~1998 排気量(cc) 1496
190~197 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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