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2シリーズグランツアラーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランツアラーとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
145 中古車掲載台数 22
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プレジャー スリー エディション DCT 限定車白革追従型クルコン衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブSFT ACC HUD

    本体価格
    153.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期/革/ナビ/Bカメラ/LED/ETC/スマートキ

    本体価格
    145.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 3列シート/LEDライト/Bカメ/電動ゲート

    本体価格
    136万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD セーフティーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 走行2.6万キロ 電動ゲ-ト スマ-トキ- Bカメ

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 ACC レザー シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 黒革/ナビ/Bカメラ/ハーマンカードン/LED

    本体価格
    133.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC コンフォートPKG 革シート リアカメラ

    本体価格
    101.6万円

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    75万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    99万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス/ローダウン/社外アルミホイール

    本体価格
    89万円

関東
64
142万円
関西
34
161万円
東海
20
143.2万円
北海道
4
149.8万円
九州
6
170.4万円
東北
4
130.5万円
北陸・甲信越
6
132.4万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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2シリーズグランツアラーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  bBオープンデッキ
358万円541万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1498~1998 排気量(cc) 1496
136~192 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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