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| トヨタ bBオープンデッキ | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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42万円～131.8万円
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中古車相場 |
798万円～1215万円
i5ツーリングの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ bBオープンデッキ | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| 169万円 | 新車時価格 | 1040万円～1600万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3895×1690×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | --- |
| 110 | 最高出力（馬力） | 340～601 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
解説 |
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps／最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps／400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。（2024.2） |
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