トヨタ bBオープンデッキ | クライスラー インペリアル | |
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VS | ||
42万円~131.8万円
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中古車相場 |
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22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ bBオープンデッキ | クライスラー インペリアル | |
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169万円 | 新車時価格 | 610万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | セダン |
3895×1690×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 5155×1750×1405 |
1496 | 排気量(cc) | 3301 |
110 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
解説 |
クライスラーのフラッグシップセダン 1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1) |
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