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ZR-VとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
772 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ディスプレイナビ パドルシフト ETC

    本体価格
    341.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD 本革シート BOSEサウンド BSM

    本体価格
    373万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 本革 BOSE 全周囲 衝突軽減 電動R LED

    本体価格
    340万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    307万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー・フルセグTV・ドラレコFR・全

    本体価格
    313.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 新車未登録車 ターボ車 シートヒーター

    本体価格
    347万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社デモカー 11.4インチナビ Bカメラ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X オーディオレス 純正18インチアルミ

    本体価格
    269.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    254.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復事故歴無し CAT

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ M/T

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

関東
213
328.8万円
関西
61
331.4万円
東海
180
342万円
北海道
32
368.7万円
九州
95
339万円
東北
83
341.4万円
北陸・甲信越
67
341.4万円
中国
29
331.7万円
四国
12
345.7万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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ZR-VとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  bBオープンデッキ
294.9万円450.7万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~178 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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