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EクラスカブリオレとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 29.8万円178万円
bBオープンデッキの相場表を見る
66 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 白革 ブルメスタ- アンビエント Rクルコン

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 1オーナー AMGスポーツPKG コンフォートPKG

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ RSP 黒/赤革 ナビTV 360カメラ 2年保証付

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー レザーEXC RSP エアバランスPKG

    本体価格
    564.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤革内装

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 黒幌/レザーP/エアバランスP/エアスカーフ

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 1オ-ナ- 白黒革 ネイビ-幌 360 ブルメスタ-

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装:マキアートベージュ/ヨットブルー

    本体価格
    767万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ワンオ-ナ- ベ-ジュ革 アンビエント ETC2.0

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.7万円

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    48万円

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    43.4万円

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    83万円

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    40万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    99万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    42万円

関東
37
490.2万円
関西
12
462万円
東海
8
455.6万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
7
86.5万円
東海
3
67.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
52.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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EクラスカブリオレとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   トヨタ  bBオープンデッキ
735万円1256万円 新車時価格 169万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1497~2999 排気量(cc) 1496
67~367 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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