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| トヨタ bBオープンデッキ | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～178万円
bBオープンデッキの相場表を見る |
中古車相場 |
11.2万円～79.8万円
コルトプラスの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ bBオープンデッキ | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| 169万円 | 新車時価格 | 130.2万円～191.1万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3895×1690×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1332～1499 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 91～154 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
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