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ミニキャブバンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
4.8万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円178万円
bBオープンデッキの相場表を見る
576 中古車掲載台数 23
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4wd 車検R8/4

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD ABS/エアバッグ/マニュアルエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 軽バン ETC PS AC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 三菱認定UCARプレミアム ワンオーナー

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン ODキャンパー ブラボーターボ 4WD AT 断熱加工 2人用ベット 網戸

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD キャンピング仕様 ETC 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ハイルーフ/集中ドアロック/スペアキー

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー・キーレス

    本体価格
    137.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ターボ CVT 届出済未使用車

    本体価格
    151.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 アルミホイール/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

関東
211
68.7万円
関西
81
62万円
東海
56
60.4万円
北海道
19
65.2万円
九州
61
51.8万円
東北
46
72.1万円
北陸・甲信越
45
78.6万円
中国
30
65.9万円
四国
27
51.8万円
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
7
86.5万円
東海
3
67.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
52.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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ミニキャブバンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  bBオープンデッキ
94万円188.5万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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