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エルグランドとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 22
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    57万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 地デジナビ後席モニター LED・自動ドア

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 本革サンルーフ・両電動・ナビ・後席モニタ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD メーカーナビTV全方位モニターW電動

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン サンルーフ 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 車検整備付・黒革・アラウンドV・Fダウン

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム WSR 黒革 純FDM 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL Wサンルーフ ベージュ革 ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    99万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

関東
484
148.9万円
関西
220
156.1万円
東海
169
223.3万円
北海道
102
136.8万円
九州
148
146.8万円
東北
109
159.6万円
北陸・甲信越
89
159.4万円
中国
39
166.8万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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エルグランドとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  bBオープンデッキ
307.7万円837.9万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 15km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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