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パナメーラスポーツツーリスモとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 29.8万円178万円
bBオープンデッキの相場表を見る
35 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS

    本体価格
    659.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノPKG 21inAW

    本体価格
    522万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    775.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 2018年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サンルーフ OP21AW

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    729.7万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21インチターボホイール

    本体価格
    532万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR クリーム×マルサラレザー 20AW

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP160/スポーツデザインP/スポーツクロノP

    本体価格
    1450万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ M/T

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    99万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

関東
13
672.4万円
関西
6
868.3万円
東海
8
980.5万円
北海道
2
989万円
九州
5
855万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
532万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
7
86.5万円
東海
3
67.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
52.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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パナメーラスポーツツーリスモとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   トヨタ  bBオープンデッキ
1295万円3000.6万円 新車時価格 169万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2893~3996 排気量(cc) 1496
330~550 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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