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トゥインゴとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
28万円350万円
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中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
221 中古車掲載台数 22
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    本体価格
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    118万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    229.7万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 専用サイドストライプデカール

    本体価格
    210.7万円

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    本体価格
    170.3万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ SDナビテレビ バックカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    192.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 15AW LEDライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    83万円

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    48万円

関東
71
155.1万円
関西
38
171.8万円
東海
39
181.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
144.3万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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トゥインゴとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  bBオープンデッキ
169万円289万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
897~998 排気量(cc) 1496
65~109 最高出力(馬力) 110
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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