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シエンタとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
14万円380.6万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
4482 中古車掲載台数 22
  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 新品ホイール/タイヤ/ヘッドライト加工

    本体価格
    119万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 修復歴無し

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・両側電動スラ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ワンオーナー 禁煙車 ETC 両側電動

    本体価格
    163万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 全周囲カメラ両側パワスラ9インチナビTV

    本体価格
    172万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 新品15AW 新品ルーフキャリア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ワンオーナー 禁煙 純正16アルミ

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

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    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    99万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    42万円

関東
1432
162万円
関西
634
170.8万円
東海
687
171.2万円
北海道
140
152.4万円
九州
587
164.4万円
東北
316
162.3万円
北陸・甲信越
283
161.1万円
中国
274
167.3万円
四国
129
174.9万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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シエンタとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  bBオープンデッキ
195万円323.5万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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