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タウンエースバンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
31万円609.7万円
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中古車相場 29.8万円178万円
bBオープンデッキの相場表を見る
271 中古車掲載台数 23
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ブラックカラー全塗装済み 丸目カスタム

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 新車未登録 キャンピング リベロ

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD オールインタウン 未登録車 12Vクーラー

    本体価格
    609.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL リフトアップ・全塗装済み・新品タイヤ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ タウンエースバン 冷蔵冷凍車 -5℃冷蔵冷凍車 トヨタDENSO 750kg積載

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL 低床 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナー LEDヘッド ナビスマートアシスト

    本体価格
    214万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンオーナー/ETC

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    180万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 ETC パワステ ナビ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 アルミホイール/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 夏 海 コンセプトカスタム

    本体価格
    83万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    45万円

関東
90
207.5万円
関西
28
177.4万円
東海
47
180.8万円
北海道
17
176万円
九州
24
152万円
東北
28
146.5万円
北陸・甲信越
18
158万円
中国
13
166.2万円
四国
6
185.2万円
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
7
86.5万円
東海
3
67.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
52.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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タウンエースバンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  bBオープンデッキ
148万円234.7万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1495~1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 15km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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