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ライズとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ライズとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円178万円
bBオープンデッキの相場表を見る
4236 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ・PVM・BSM+RCTA

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタ ALPINEナビTV 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 全国1年保証付/修復歴無し

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9型DA 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ・全周囲モニター・ETC2.0

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    29.8万円

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    40万円

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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 夏 海 コンセプトカスタム

    本体価格
    83万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    99万円

関東
894
194.1万円
関西
533
197万円
東海
939
198.4万円
北海道
169
205.8万円
九州
652
198.3万円
東北
289
202.5万円
北陸・甲信越
255
196万円
中国
341
192.7万円
四国
164
200.4万円
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
7
86.5万円
東海
3
67.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
52.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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ライズとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  bBオープンデッキ
167.9万円244.2万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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