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ザ・ビートルとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
23.8万円418万円
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中古車相場 29.8万円178万円
bBオープンデッキの相場表を見る
519 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ベージュ本革シート バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行20000キロ D記録簿ETC MTモード

    本体価格
    76.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 黒革 純正ナビ ボディ同色インパネ

    本体価格
    141.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純AW&冬T付/外AW17/ナビ/TV/ETC/クルコン

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV/Bカメラ/キセノンヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ローダウン バックモニター

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ /新品夏タイヤ付き/革シート/HID/キー2個付

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    271.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    99万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    45万円

関東
155
149万円
関西
83
154.3万円
東海
91
156.7万円
北海道
18
111.7万円
九州
81
135.1万円
東北
25
154.2万円
北陸・甲信越
20
112.5万円
中国
25
116.7万円
四国
21
128.7万円
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
7
86.5万円
東海
3
67.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
52.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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ザ・ビートルとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  bBオープンデッキ
229.9万円405.5万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1197~1984 排気量(cc) 1496
105~211 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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