トヨタ ファンカーゴ | AMG CLSクラスシューティングブレーク | |
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VS | ||
19.9万円~125万円
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368.1万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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トヨタ ファンカーゴ | AMG CLSクラスシューティングブレーク | |
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119.5万円~194万円 | 新車時価格 | 1680万円~2010.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3860×1660×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1880×1415 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 5461 |
87~110 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
解説 |
美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合 4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10) |
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現在カーセンサーではファンカーゴの中古車は14台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は1台掲載しています。
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