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C4カクタスとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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C4カクタスとファンカーゴの中古車情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   トヨタ  ファンカーゴ
VS
58万円249万円
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中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
23 中古車掲載台数 15
  • シトロエン C4カクタス 1.2 社外ナビ Bカメ 社外ドラレコ ETC 純正17AW

    本体価格
    137.4万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 200台限定車 D整備記録簿 タイヤ8分山

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 特別限定200台 エアバンプ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ETCポータブルナビBカメ17インチAWワンセグ

    本体価格
    89.7万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 ナビ+TV Bカメラ/キャリア/鉄W/Bluetooth

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 正規ディーラー車 200台特別限定車

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 修復歴無し ディーラー車 パドルシフト

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95.5万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 走行12000キロ ルーフレール 修復歴無し

    本体価格
    158万円

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    68万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド ペアベンチパッケージ ベッドキット エアロ フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 最終型 キーレス 新品タイヤ 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検09.3 ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X /ETC/

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビスペシャル キーレス ETC Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    47.7万円

関東
10
102.8万円
関西
3
140.1万円
東海
2
145万円
北海道
0
---
九州
5
140.7万円
東北
2
179万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
7
37.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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C4カクタスとファンカーゴのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4カクタス   トヨタ  ファンカーゴ
238万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4155×1735×1530 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1199 排気量(cc) 1298~1496
82 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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