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ライフとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト CDオーディオ オートエアコン キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 新品タイヤ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 C 保証付 社外ナビ TV キ-レス

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ ライフ スーパーデラックス オートマ ベンチシート 初期型 全塗装済

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TS エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック エアコンパワステキーレスライトレベライザ

    本体価格
    5万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X /ETC/

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド ペアベンチパッケージ ベッドキット エアロ フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 最終型 キーレス 新品タイヤ 純正アルミ

    本体価格
    79万円

関東
258
23.4万円
関西
121
22.1万円
東海
110
27万円
北海道
65
29.1万円
九州
199
25.4万円
東北
102
32.2万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
52
30.6万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
7
37.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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ライフとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  ファンカーゴ
94.5万円168万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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