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| マセラティ クアトロポルテ | トヨタ ファンカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～125万円
ファンカーゴの相場表を見る |
| 134台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ クアトロポルテ | トヨタ ファンカーゴ | |
|---|---|---|
| 1175万円～2569万円 | 新車時価格 | 119.5万円～194万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
| 2979～3799 | 排気量(cc) | 1298～1496 |
| 330～580 | 最高出力（馬力） | 87～110 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～18km/L |
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ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア（クアトロポルテ）」の6代目。ボディは従来型に比べて全長＋152mmの5262mm。全幅は＋53mmの1948mm。全高で＋41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60％以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50：50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps／最大トルク710N・m（オーバーブースト時）を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている（2013.4） |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース／全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は134台、ファンカーゴの中古車は15台掲載しています。
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