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エクシーガクロスオーバー7とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とファンカーゴの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  ファンカーゴ
VS
49.9万円203.6万円
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中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
94 中古車掲載台数 15
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビTV Bカメラ ETC レーダークルーズSキー

    本体価格
    130万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 メモリナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ バックカメラ HID ETC Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙 純正ナビアイサイトVer2半革 後カメラ

    本体価格
    139万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オーナー/ナビ/TV/Bカメラ/天井モニター

    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 関東仕入 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    52.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD フリップダウンモニター HIDオートライト

    本体価格
    108.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトver2 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    47.7万円

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    79万円

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    本体価格
    37.1万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X /ETC/

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検09.3 ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    29.8万円

関東
32
121.5万円
関西
11
133.3万円
東海
17
121.7万円
北海道
9
126万円
九州
5
108.4万円
東北
9
101.6万円
北陸・甲信越
8
90.6万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
7
37.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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エクシーガクロスオーバー7とファンカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  ファンカーゴ
275.4万円276.5万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2498 排気量(cc) 1298~1496
173 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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