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インプレッサスポーツとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとプラッツの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  プラッツ
VS
16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 32.9万円54万円
プラッツの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト ナノイー搭載純正8インチナビ

    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 社外ナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 8型ナビ/LED/ETC2.0/BSM/スマートキ/修復右

    本体価格
    102.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 8インチナビTV・Bカメラ・ETC2.0・禁煙車

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグテレビ/パワーシート

    本体価格
    279.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト・先行車発進告知・パドルシフト

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD スマートキー 社外ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    86.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・社外ドラレコ

    本体価格
    71.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ /CD/ドアバイザー/5速MT/外装同色補修

    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    40万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検08.9 5MT ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 走行5300キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F 検09.4 ETC キーレス Dミラー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 SCP11 5MT マットブラック RED 

    本体価格
    38万円

関東
406
99.7万円
関西
139
117.4万円
東海
137
109.2万円
北海道
126
89.8万円
九州
106
104.4万円
東北
165
108.5万円
北陸・甲信越
140
102.5万円
中国
48
108.3万円
四国
22
112.5万円
地域別台数
関東
5
45.6万円
関西
3
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32.9万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとプラッツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  プラッツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 997~1496
115~154 最高出力(馬力) 70~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1289台、プラッツの中古車は11台掲載しています。
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