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プリウスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A1スポーツバック
VS
9.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 48万円369.8万円
A1スポーツバックの相場表を見る
9305 中古車掲載台数 208
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /17AW/フルセグナビ/Bluetooth/DVD/Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC/GH/19AW/CD/LDA/TSS/スモーク/LD/LED

    本体価格
    227万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 本革シート ドラレコ フルセグTV ナビ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラ

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A サンルーフ フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減 HUD AHB 7型ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション デジタルインナーミラー ドライブレコーダ

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション モデリスタエアロパーツ 17インチAW

    本体価格
    218.1万円

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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンス・コンビニエンス・ナビPKG

    本体価格
    242万円

関東
2242
160.8万円
関西
1519
171.8万円
東海
1549
180.2万円
北海道
338
159.2万円
九州
1313
173.2万円
東北
750
162.4万円
北陸・甲信越
548
170.3万円
中国
693
180.7万円
四国
353
185.5万円
地域別台数
関東
64
193.3万円
関西
43
168.4万円
東海
39
215.4万円
北海道
5
164.9万円
九州
20
183.2万円
東北
7
158.5万円
北陸・甲信越
18
200.8万円
中国
6
149.4万円
四国
6
138.1万円

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プリウスとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A1スポーツバック
275万円460万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1497
98~152 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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