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プリウスとカマロを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカマロの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  カマロ
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 90万円1680万円
カマロの相場表を見る
9300 中古車掲載台数 186
  • トヨタ プリウス 1.8 S ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A エアロ・衝突ブレ・純正9型ナビ・BT・Bカメ

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G クルコン・スマートキー・1オーナー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ワンオーナー 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウス 1.5 Gセレクション ナビパッケージ 2年車検コミ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ クルコン ETC LEDヘッド

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品モデリスタ仕様エアロメッキカスタム

    本体価格
    167万円

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    270万円

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    195.8万円

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    283万円

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    518万円

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    435万円

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

関東
2077
156.4万円
関西
1500
167.7万円
東海
1610
177.9万円
北海道
340
162.5万円
九州
1355
178.6万円
東北
790
154.5万円
北陸・甲信越
550
171.9万円
中国
711
175.3万円
四国
367
182.1万円
地域別台数
関東
59
471.4万円
関西
30
503万円
東海
44
474.4万円
北海道
1
428万円
九州
17
406.7万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
23
574.1万円
四国
5
157.5万円

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プリウスとカマロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  カマロ
275万円460万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~6168
98~152 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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