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プリウスとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  S-10ブレイザー
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
9236 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TSS 純正メモリナビ ETC 全周囲カメラ BT接

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション HDDナビ Rカメラ フルセグ LEDライト ETC

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X E-Four 4WD 災害時給電 衝突回避軽減装置

    本体価格
    271万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正DA 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ/アルミ/純正9型ナビ

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ9in純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ Bカメラ LED ETC スマートキー

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション バックカメラ ドラレコ ETC bluetooth

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    346.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
2046
157.5万円
関西
1499
168.1万円
東海
1596
177.8万円
北海道
348
160.9万円
九州
1355
178万円
東北
796
157.2万円
北陸・甲信越
525
177.9万円
中国
708
173.5万円
四国
363
183.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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プリウスとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シボレー  S-10ブレイザー
275万円460万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 4295
98~152 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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